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大物流 微循环——公路港践行“双循环”侧记
发布时间:2020-10-31

“今天订单破万了!”

“仓库够大,备货够足!”

“一通电话的时间送货车就到位了!”

公路港11栋二层的九阳电器浙江省最大代理商仓库负责人边忙着打包边乐呵呵地跟我们说,他们拥有自己的电商平台,除快递配送外,其中有近一半的货通过干线物流配送。

“搬到公路港后我们有6500㎡的大仓库,离快递总部近了,快递公司来得更及时,而且楼下干线物流选择性也更多,一个电话即刻上来拉货,业务量增长了60%”。

“双十一”购物狂欢节将至,随着第一波预热打响,公路港园区内已经开始忙碌起来,二层仓储企业和一层干线物流企业以“仓干配”联手畅通园区经济微循环,共同备战网络购物高峰。

楼上楼下做邻居!

入驻公路港14栋二层的企业是一家文创用品销售公司,货物多发往广州、上海,每年货运量达7000多立方。原本企业要通过城市短驳将货物从仓库运送至公路港发货,现在只需楼上楼下的距离,城市短驳成本一年至少节省50万。下单当天即可档口直发,不仅节约了装卸成本,还提高了发货时效,收获了客户满意度。

“原本客户中只有6家选择义乌公路港发车,现在已有50多家指定公路港发车。既省时又省钱,越来越多的客户更愿意选择公路港干线物流走货。”

邻里互助创新招!

公路港抢抓自贸试验区建设机遇,通过奔跑招商引进快递物流、电商仓、供应链等大项目,与一层干线物流相互赋能、互相成就,探索构建“仓干配”业务新模式 ;通过仓储物流联动畅通了园区业务微循环;通过深化园区内经济联系推动国内经济大循环。公路港始终以“重要窗口”的使命担当,致力于打造国内一流的现代综合物流园区,成为助推义乌自贸试验区建设的“加速器”。